SPD fordert Sicherheit für Fußgänger in Gruiten

 Mehr Sicherheit für Fußgänger fordert die SPD-Ratsfraktion in den Bereichen Pastor-Vömel-Straße/Parkstraße und Hochstraße. “Wir haben bei einem Ortstermin von den Bürgerinnen und Bürgern zahlreiche Vorschläge erhalten, wie wir die Situation für Passanten sicherer gestalten können“, so der Gruitener SPD-Vorsitzende Heiner Wolfsperger. Dazu gehören eine Fußgängerampel auf der Pastor-Vömel-Straße im Bereich der Einmündung Parkstraße, eine Verlegung der Querungshilfe auf der Parkstraße, eine Fahrbahnverschwenkung in der Hochstraße und weitere Maßnahmen, um den Straßenraum für Autofahrer optisch einzuengen und die gefahrenen Geschwindigkeiten zu verringern. Die SPD hat die Anregungen in einem Antrag zusammengefasst, der auf der Tagesordnung der Sitzung des Verkehrsausschusses am 22. September 2009 steht. Die Umsetzung soll nach Inbetriebnahme der K20n erfolgen.

 

Verkehrssicherungsmaßnahmen für Fußgänger

auf der Pastor-Vömel-Staße und Hochstraße

 Die SPD-Fraktion beantragt für die nächste Sitzung des PlUVA den o.g.Tagesordnungspunkt und stellt diese Punkte zur Beratung und Abstimmung: 

 Um das Erscheinungsbild der Ortsumgehung  Gruiten-Dorf, Landstraße 357, auf das Ziel einer  Geschwindigkeitsreduzierung auszurichten, sind im Bereich Einmündung Osterholzer Straße / Einfahrt Gruiten-Dorf  und im Bereich der Einmündung Parkstraße hochstämmige Straßenbäume zu pflanzen. Die derzeitige – sichthemmende – Niedrigbepflanzung ist zu entfernen.

Die Verwaltung wird beauftragt, entsprechende Verhandlungen mit den zuständigen Straßenbaulastträgern zu führen.

 2. Auf der Pastor-Vömel-Straße ist im Bereich der Einmündung Parkstraße aufgrund des hohen Geschwindigkeitsniveaus eine Fußgänger-Signalanlage einzurichten.

 3. Die Füßgängerquerungsmöglichkeit auf der Parkstraße im Bereich der Einmündung in den Straßenzug Pastor-Vömel-Straße / Vohwinkeler Straße wird unterbunden und aufwärts auf der Parkstraße in den Bereich Tankstelle / Haltestelle Hasenhaus verlegt.

Die Verwaltung wird beauftragt, im Zuge der Übernahme und Sanierung der Parkstraße diese Maßnahme durchzuführen.

 4. Um das Geschwindigkeitsniveau auf der Hochstraße nachhaltig und wirksam zu reduzieren werden vier Baumscheiben ausgebildet, die so angeordnet sind, dass damit zweimal eine Fahrbahnverschwenkung erreicht und deswegen eine Verständigung mit entgegenkommenden Fahrzeugen erforderlich wird. 

Begründung:   

1. Zur Zeit erfolgt im Rahmen des Neubaus der Kreisstraße 20 n auch ein Ausbau der Landstraße 357 (Pastor-Vömel-Straße / Vohwinkeler Straße). Nach der Verkehrsprognose zum Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Haan wird bis zum Jahr 2025 die Verkehrsbelastung der  Pastor-Vömel-Straße auf ca. 9.800 Fahrzeuge / Tag steigen, die Parkstraße wird von ca. 2.200 Fahrzeugen befahren werden.

 

Die heutigen Verkehrsbelastungen erschweren derzeit bereits für Fußgänger das Überqueren der  Pastor-Vömel-Straße erheblich. Auch die vorgesehene Anlage einer Mittelinsel in der Landstraße 357 westlich der Einmündung Parkstraße allein wird angesichts der Verkehrsmengen nicht nennenswert Abhilfe bringen.

 2. Eine Veränderung des Erscheinungsbildes der Umgehungsstraße  Gruiten-Dorf, Landstraße 357, mit dem Ziel einer  Geschwindigkeitsreduzierung ist erforderlich. In dem Bereich Einmündung Osterholzer Straße / Einfahrt Gruiten-Dorf  und im Bereich der Einmündung Parkstraße sind hochstämmige Straßenbäume zu pflanzen, um optisch den Straßenraum einzuengen. Die derzeitige – sichthemmende – Bepflanzung ist zu entfernen.

 3. Letztlich wird erst die ergänzende Einrichtung einer Fußgänger-Lichtzeichenanlage die notwendige Sicherheit für querende Fußgänger, vor allem  für Kinder, schaffen können.

 

4. Um einerseits vom neuen Überweg kommend den einseitigen Bürgersteig auf der Ostseite der Parkstraße , andererseits aber auch, um vom Neubaugebiet Hasenhaus kommend Gruiten-Dorf zu erreichen, ist es notwendig die Parkstraße zu überqueren. Die heutige Lage des Überweges im Kurvenbereich der Einmündung gewährt weder Fußgängern noch Autofahrern ausreichende Übersicht.

Es wird daher angeregt, den Überweg von der Einmündung aufwärts in den Bereich Tankstelle / Haltestelle Hasenhaus zu verlegen, so dass der Straßenraum beiderseits des Überweges auf ausreichende Länge freies Sichtfeld bietet. Diese Maßnahme sollte im Zuge von Übernahme und Sanierung der Parkstraße durchgeführt werden.

 

5. Auf der Hochstraße wird zu schnell gefahren, weil sie stark abschüssig ist. In der Vergangenheit sind mehrfach sehr schwere Unfälle passiert, bei einem Unfall war ein Toter zu beklagen. Das Geschwindigkeitsniveau wird nach Freigabe der Umgehungsstraße bei abnehmendem DTV unweigerlich weiter ansteigen. Um nachhaltig eine Entspannung der Situation zu erreichen, muss baulich etwas an der Straße gemacht werden.

 

6. Wie Ortsbesichtigungen mit den Anliegern ergaben, werden erst die genannten Maßnahmen zu einem ausreichenden Sicherheitsgefühl bei den Anwohnern führen. Ob weitergehende Maßnahmen erforderlich sind, um die Attraktivität des alten Kreisstraßenzuges weiter zu reduzieren, soll ein Jahr nach Verkehrsfreigabe der neuen Ortsumgehung überprüft werden.

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